e시티 바이크의 최종형, 알톤 니모 27.5

바이크조선

입력 : 2021.06.14 10:00

알톤 전기자전거 니모 27.5는 이름처럼 27.5인치 휠세트를 적용한 전기자전거로, 시원한 주행성을 앞세운 모델이다. 거기에 프론트 서스펜션으로 승차감까지 잡아냈으며, 리어랙이 기본 장착되어 적재력도 우수하다.

니모 27.5의 알루미늄 프레임은 하드테일의 형상과 많이 닮아있다. 서스펜션 포크가 장착된 것까지 하드테일의 면모를 많이 따온 니모 27.5는 여타 제품과 달리 확연하게 우수한 승차감이 큰 장점이다. 타이어 규격 역시 2.8 인치 타이어로 승차감은 물론 그립감에도 한몫한다.

	e시티 바이크의 최종형, 알톤 니모 27.5
제원표

프레임 27.5×420 배터리 내장형 알루미늄 프레임
포크 서스펜션 포크 락아웃
뒷 변속기 시마노 알투스 RD-TY300
변속레버 시마노 아세라 SL-M315
크랭크세트 38T, 170mm 알루미늄 크랭크암
브레이크 유압식 디스크브레이크
휠세트 알루미늄 림 6볼트 디스크 허브
카세트 시마노 MF-TZ21 14-28T 프리휠
모터 350W BLDC 모터
타이어 27.5×2.80
핸들바 알루미늄 플랫바
스템 알루미늄 어헤드 스템
시트포스트 알루미늄 시트포스트
안장 저스텍 컴포트 안장
배터리 매립형 배터리 36V 10Ah
최고속도 시속 25km이상 주행시 자동 전원 차단
계기판 LCD 디스플레이
무게 21.84 kg (배터리포함)
기타 전조등 내장

	e시티 바이크의 최종형, 알톤 니모 27.5
리어허브에 장착된 모터는 350W 출력을 내 도심 뿐 아니라 어지간한 임도라이딩도 가능한 수준이며, 배터리는 10Ah 용량의 넉넉한 배터리를 다운튜브에 숨기는 방식으로 설계했다. 배터리를 분리하지 않더라도 충전이 가능하도록 편의성을 더한점도 눈에 띈다.

시마노 아세라와 알투스로 이뤄진 변속시스템으로 모터의 도움을 받지 않을 경우의 주행성까지 신경쓴 모습이다. 또한 확실한 제동성능을 위해 유압식 디스크브레이크가 적용되었다.

니모 27.5는 일반적인 하드테일의 사이즈를 가진만큼, 컴팩트한 휴대성과 활용도 보다는 승차감과 주행성을 중요시 하는 사람에게 추천한다.

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알톤스포츠 031-727-9100 www.altonsports.com

제공 자전거생활
출처
바이크조선
발행
2021년 06월

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