새로운 로고타 입 입은 디자인
404, 808 등 곧이어 출시 예정
컴포넌트 브랜드 ZIPP(짚)의 국내 공식 유통사인 지엘앤코는 5월 29일 짚 신형 303 파이어크레스트(FC)를 공개했다. 이미 신형 303S 휠세트를 판매중인 지엘앤코는 303 파이어크레스트를 시작으로 404, 808 등 나머지 파이어크레스트 휠세트와 NSW 라인업도 곧 소개할 예정이다.
먼저 눈에 띄는 것은 단연 새로워진 데칼 디자인이다. 짚의 새로운 로고타입이 적용된 데칼은 휠세트의 양면을 연속되는 하나의 데칼로 커버한다. 새로운 데칼 디자인은 미래지향적인 속도감을 보여주며 기존 휠 데칼의 전형적인 모습에서 탈피한 모습이다.
전작에 비해 파격적인 변신으로 구설수에 오르기도 하지만, 내 ‘짚’ 마련이라는 모든 자덕들의 꿈은 계속 키워나갈 수 있을 것으로 보인다. 전작에 비해 300g이라는 파격적인 감량을 비롯한 큰 성능향상이 이뤄졌기 때문. 그 성능향상이란 네가지 포인트에 맞춰 이뤄졌는데, 공기저항, 구름저항, 무게, 승차감이 바로 그것이다.
- 303 FC 리어
- 303 FC 프론트
무게 1355g으로 다이어트에 성공하다
디스크브레이크를 적용한 로드바이크가 대중화 되어감에 따라 많은 휠세트 역시 그 트렌드에 맞춰 과도기를 겪고 있다. 짚 휠세트는 훌륭한 성능에도 불구하고 타사 동급대비 무게차이로 인해 다소 외면 받는 경향이 있었다. 하지만 이번 신형 파이어크레스트로 넘어오면서 무려 300g이나 줄어든 1355g(세트)으로 출시되어 가장 가벼운 디스크 튜브리스 휠세트 중 하나가 되었다.
디스크브레이크를 적용한 로드바이크가 대중화 되어감에 따라 많은 휠세트 역시 그 트렌드에 맞춰 과도기를 겪고 있다. 짚 휠세트는 훌륭한 성능에도 불구하고 타사 동급대비 무게차이로 인해 다소 외면 받는 경향이 있었다. 하지만 이번 신형 파이어크레스트로 넘어오면서 무려 300g이나 줄어든 1355g(세트)으로 출시되어 가장 가벼운 디스크 튜브리스 휠세트 중 하나가 되었다.
- 새로이 적용된 독일 ZR1 허브
303 파이어크레스트는 튜브리스타이어가 높은 구름성으로 인기를 구가하자 튜브리스에 적합한 후크리스 디자인으로 설계되었다. 림 높이는 40㎜로 전작보다 5㎜ 줄어들었고, 림 내폭 25㎜, 외폭 30㎜로 매우 넓다. 결론적으로 후크리스를 가진 ‘뚱림’이 된 것인데, 이로 인해 권장되는 타이어의 최소규격은 28C가 되었으며, 28C 타이어와 함께 사용할 때 시너지가 극대화 된다고 설명한다. 넓은 림폭으로 인해 28C 규격의 타이어를 사용하면, 후크리스 디자인으로 림과 타이어가 더욱 밀착되면서 그 틈의 와류가 줄어든다는 이야기다.
이런 설계는 마지막 포인트인 승차감에도 영향을 주게 된다. 타이어의 장착면이 넓어지면서 저압에서도 높은 구름성을 유지할 수 있고, 저압인 만큼 노면의 충격을 아주 효과적으로 흡수할 수 있게 된다는 것이다. 이전까지 많이 쓰이던 튜블러 타이어의 경우 공기압을 100PSI 이상 주입하는데, 303 파이어크레스트의 권장공기압은 체중 75kg 기준 56~60PSI에 불과하다.
림 표면에 원형으로 음각이 촘촘히 박혀 있는 디자인은 파이어크레스트 시리즈만의 특징으로 골프공의 원리와 동일하게 공기저항에서 큰 이득을 취할 수 있는 만큼 이번 신형에서도 여전히 유지된다.
허브는 독일의 ZR1 허브를 채용했다. 6개의 폴(3×2)과 33개의 이빨을 가진 구조로 총 66개의 접점을 만들어 빠른 반응속도를 제공한다. 스포크 타입 역시 스트레이트 풀 방식에서 J벤드 방식으로 변경되었다.
가격은 1900달러로 책정되었고, 국내 출시가격은 곧 공개될 예정이다.
지엘앤코 02-2671-3000 www.glnco.co.kr
제공 자전거생활
출처 바이크조선
발행 2020년 07월
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