V브레이크 암의 조정과 정비

1 브레이크 레버를 손으로 여러 번 당겼다 놓기를 반복해서 양쪽 브레이크 암의 작동 상태와 브레이크 패드의 정렬상태를 체크한다

2 브레이크 패드가 림에 닿았을 때 정렬상태를 체크해서 사진과 같이 림과의 접촉면이 평행하지 않고 한쪽으로 기울어 있거나 림의 접촉면을 벗어나 장착되어 있으면 패드의 정렬이 필요하다

3 브레이크 패드가 림에서 떨어져 있을 때 브레이크 암의 정렬상태를 체크해서 사진과 같이 브레이크 암이 림의 한쪽으로 쏠려 있거나 패드가 림의 한쪽으로 붙으면 조정을 통해 정렬이 필요하다

4 5㎜ 육각렌치로 패드 고정 너트를 살짝 풀어 림의 가장 높은 위치에서 약 1㎜ 아래로 패드가 접촉하도록 손으로 조절한다

5 5㎜ 육각렌치로 패드 고정 너트를 완전히 조인다. 양쪽 브레이크 패드 모두 4~5번의 과정을 반복하고 브레이크 레버를 당겼을 때 양쪽 브레이크 패드가 림의 올바른 위치에 닿는지 확인한다

6 브레이크 암 양쪽에 위치하고 있는 장력 조절 볼트를 +자 드라이버로 양쪽 간격을 조절한다

7 조절 볼트를 풀면 브레이크 암의 스프링 장력이 약해져 림 쪽으로 패드가 움직이며, 볼트를 조이면 장력이 강해져 림으로부터 패드가 멀어진다

8 양쪽 패드의 간격이 림과 일정하도록 7~8번 과정을 되풀이한다. 장력 조절 볼트의 조임 정도에 따라서 브레이크 레버의 느낌이 달라지므로 적절히 조절하는 것이 좋다

9 브레이크 레버를 잡아보아 레버 간격이 너무 좁거나 넓으면 케이블 장력을 조절하기 위해 브레이크 레버의 끝에 위치한 조절 배럴을 이용해 조정한다

10 브레이크 레버를 잡았을 때 빡빡한 느낌이 들면 조절 배럴을 시계 방향으로 조여 준다

11 이때 조절 배럴을 다 조여도 브레이크 레버감이 빡빡하다면 5㎜ 육각렌치로 케이블 고정 볼트를 풀어 케이블의 여유를 조금 주고 다시 조여 준다

12 브레이크 레버를 잡아보고 필요하다면 7~11번 과정을 반복해서 브레이크 암의 장력과 케이블 장력을 적절하게 조절한다

13 브레이크 레버를 여러 번 당겼다 놓기를 반복하면서 브레이크의 작동이 원활한지 체크하고 테스트 라이딩을 통해서 정상적인 제동을 확인한다.

Tip1

패드에서 소음이 발생하면 패드를 림과 평행하게 장착하지 말고 패드 뒤쪽을 1.5㎜ 정도 더 벌어지게 해서 패드 앞쪽이 먼저 닿도록 하는 토인(Toe In) 방식으로 정렬한다.

Tip2

캘리퍼를 정렬하고 케이블 장력을 조절할 때 캘리퍼에 장착된 QR 메커니즘이 항상 닫힘 위치에 있는지 확인한다.

Tip3

브레이크 패드의 수명이 다 되었을 경우 케이블 장력을 조절하기보다는 새 패드로 제때 교환하는 것이 안전하며 림의 손상도 방지할 수 있다.

글 정호찬(울산 삼화MTB 미캐닉)
• 미국 BBI(Barnett Bicycle Institute)
• 미국 B.S.E Certified Technician
• Manitou Certified Technician
• Sram Dealer Training Seminar 수료
• 05년 학산배 전국MTB대회 XC 시니어부 우승
• 현 삼화MTB 헤드 미캐닉
필자연락처 울산 삼화MTB 052-273-1081, www.samamtb.co.kr
사진 이동복 기자
제품협조 블루레포츠
제공 자전거생활
출처 바이크조선
발행 2015년 1월

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